研究方向一 轨道交通智能测试评估系统研究

系统综合利用形式化建模、软件工程和计算机处理等技术手段,将轨道交通信号系统物理设备组成回路,通过各种信息的输入/输出、信息的加工和管理,应用于整个轨道交通信号与控制领域的功能测试和评估体系中,建立全方位、多层次的系统测试评估环境,以便确认轨道交通核心系统接口功能,确认软、硬件的静、动态设计的合理性与正确性,保障系统运行安全。

研究方向二 轨道交通全景化智能仿真实训系统研究

采用计算机仿真、三维建模、VR虚拟、数据分析等技术,实现轨道交通系统的基本工作原理与主要过程,模拟铁路系统的运营原理,提供与实际操作系统一致的操作设备和显示界面,实现操作环境与运行环境的仿真。各铁路运营部门通过配置有覆盖铁路运营所有岗位的仿真系统,以互为关联的调度仿真系统、车站作业仿真系统、列车驾驶仿真系统为主,将铁路运营涉及的列车、线路、供电、信号、调度、车站等工作岗位与环节联系在一起,形成了虚拟的列车运营仿真系统,实现职业技能实作训练,从而有效地保证工作人员的基本技能与素质,为现场工作人员提供所需的实作训练条件。

研究方向三 轨道交通信号系统数字化及智能运维研究

采用计算机建模,通过建立信号系统的数字化和动态仿真模型,实现信号系统从设计到工程施工和工程测试、验收,再到运维过程中的设备管理、数据分析、故障定位和教学实训,支撑和扩展铁路信号全运维场景业务需求,提高信号系统的智能运维水平和应急处理能力。

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